什么是 12.8V 50Ah 磷酸铁锂电池?
12.8V 50Ah LiFePO4 电池是一种以磷酸铁锂 (LiFePO4) 为阴极材料的可充电电池。 它的标称电压为 12.8 伏,容量为 50 安时 (Ah)。
以下是12.8V 50Ah磷酸铁锂电池的一些主要特点和优势:
特征:
- 高能量密度: 磷酸铁锂 新型电池比传统铅酸电池具有更高的能量密度,这意味着它们可以在更小的体积内储存更多的能量。 空间。
- 使用寿命长: 磷酸铁锂电池可以承受大量的充放电循环(通常为 2,000-4,000 次循环),使其比铅酸电池更加耐用。
- 快速充电: 磷酸铁锂电池的充电速度比铅酸电池快得多,通常只需几个小时即可充满。
- 宽广的工作温度范围: 磷酸铁锂电池的工作温度范围比铅酸电池更宽,因此适用于多种应用。
- 轻的: 磷酸铁锂电池比同等容量的铅酸电池轻得多,因此更容易搬运和运输。
- 环保型: 磷酸铁锂电池不含铅、汞等任何有毒物质,因此比铅酸电池更环保。
好处:
- 经济实惠: 虽然磷酸铁锂电池的前期成本可能比铅酸电池高,但其更长的使用寿命和更低的维护要求使其从长远来看更具成本效益。
- 性能提升: 在许多应用中,例如离网太阳能系统、房车和船舶,磷酸铁锂电池的性能优于铅酸电池。
- 安全性提高: 与铅酸电池相比,磷酸铁锂电池不易发生热失控和其他安全隐患。
总体而言,12.8V 50Ah LiFePO4 电池是一款用途广泛、性能优异的选择,适用于各种应用。 它们的长循环寿命、快速充电和宽广的工作温度范围,使它们成为任何寻求可靠耐用电池的人的绝佳选择。
12.8V 50Ah磷酸铁锂电池的制造工艺是什么?
12.8V 50Ah磷酸铁锂电池的生产涉及多个复杂步骤,以确保其质量、安全性和性能。以下是该工艺的概述:
1. 材料准备
- 磷酸铁锂(LiFePO4): 这是正极材料。它是通过混合碳酸锂、磷酸铁和碳源合成的。
- 石墨: 用作阳极材料。经过加工处理,确保具有合适的粒径和纯度。
- 铜箔: 用作阳极的集流体。
- 铝箔: 用作阴极的集流体。
- 分隔符: 一种将阳极和阴极隔开的多孔膜,允许离子流动。
2. 电极制造
- 阴极涂层: 将磷酸铁锂粉末与粘合剂和导电碳混合,然后涂覆在铝箔上。
- 阳极涂层: 将石墨粉与粘合剂和导电碳混合,然后涂覆在铜箔上。
- 烘干: 两个电极均在受控环境中干燥以去除溶剂。
- 日历: 电极经过压制,以确保厚度和密度均匀。
3. 细胞组装
- 堆叠: 阳极、阴极和隔膜按预定顺序堆叠。
- 焊接: 阳极和阴极的金属片焊接在电池外壳和接线端子上。
- 填充: 将电解液(溶解在溶剂中的锂盐)注入电池中。
- 密封: 电池采用密封设计,防止电解液泄漏和污染。
4. 形成
- 骑自行车: 电池会经历多次充放电循环,以激活材料并稳定电池的性能。
- 测试: 进行各种测试,以确保电池符合电压、容量、内阻和安全等方面的规格。
5. 电池组组装
- 分组: 将多个电池串联和并联起来,以达到所需的电压和容量。
- 接线: 各个电池单元通过母线或导线相互连接。
- 包装: 电池组装在保护壳内,并配有必要的连接器和端子。
6. 最终测试和质量控制
- 性能测试: 电池组需经过各种测试以验证其性能,包括容量、电压、倍率性能和循环寿命。
- 安全测试: 进行测试以确保电池组在各种条件下安全,例如短路、过充和过放。


12V 50Ah磷酸铁锂电池的制造过程涉及多个步骤,需要特定的技能和设备。电池通常由多个磷酸铁锂电池芯、电池管理系统(BMS)和其他组件组装而成。让我们详细了解一下这个过程。
首先,构成电池的基本单元——磷酸铁锂电池——是单独制造的。这些电池由正极(磷酸铁锂电池)、负极(通常由碳制成)和电解液组成。单个电池的生产需要经过一系列工序,包括电极制备、电池组装和电解液填充。
磷酸铁锂电池准备就绪后,会将它们串联或并联,以达到所需的电压和容量。例如,在 ThinkedPow 公司,对于 12V 50Ah 的电池组,会将多个具有合适电压和容量的电池以串并联的方式连接起来。
为确保电池安全高效运行,系统集成了电池管理系统(BMS)。BMS 监控并控制电池的各种参数,例如单体电池电压、温度和电流。它有助于防止电池过充、过放和过热,从而延长电池寿命并提高安全性。
组装过程需要具备电池制造技术知识的熟练技术人员。他们应精通磷酸铁锂电池的操作、正确连接以及电池管理系统(BMS)的集成。此外,工厂还需要点焊机、电池测试设备和质量控制工具等专用设备,以确保最终产品的可靠性和性能。
ThinkedPow的12V 50Ah磷酸铁锂电池可应用于多种场景。其高能量密度、长寿命和安全特性使其适用于可再生能源存储系统、电动汽车、船舶应用和离网电源解决方案。
在可再生能源存储中,电池可以存储太阳能电池板或风力涡轮机产生的多余能量。在发电量低或用电高峰期,可以利用存储的能量,从而减少对电网的依赖,提高能源自给自足能力。
在电动汽车领域,与传统的铅酸电池相比,这种电池提供了更可靠的动力源和更长的续航里程。其安全特性,例如抗热失控能力,可确保车辆及其乘员的安全。
对于船舶应用而言,磷酸铁锂电池轻巧紧凑,能量密度高,是理想的解决方案。它可以为电动船、游艇和其他水上交通工具提供动力,是传统燃油系统的清洁高效替代方案。
在离网供电解决方案中,电池可用于在偏远地区或电网接入不稳定的地区存储能量。它能够为住宅或商业用途提供稳定的电力,例如在偏远的小屋、电信塔或建筑工地。
总体而言,这款12V 50Ah磷酸铁锂电池是一款用途广泛、性能可靠的储能解决方案,适用于多种应用场景。其制造过程需要经验丰富的技术人员和专用设备,以确保最终产品的质量和性能。凭借其高能量密度、长寿命和安全特性,这款电池有望为可再生能源并网、电动交通和离网电力解决方案的发展做出重大贡献。
12V 50Ah 磷酸铁锂电池规格数据表
| 物品 | 一般参数 |
| 额定容量 | (典型值)50Ah |
| (最小)50安时 | |
| 标称电压 | 12.8伏 |
| 阻抗 | ≤100mΩ |
| 充电结束电压 | 14.6伏 |
| 充电模式 | CC,CV |
| 充电时间 | 6 小时/2.5 小时 |
| 过充电压保护(电池) | 3.65±0.05V |
| 过放电截止电压 | 2.35±0.05V |
| 过电流 | 200A ± 30A |
| 运行功耗电流 | ≤150UA(最大值) |
| 短路保护 | 是的,有BMS保护 |
| 工作温度范围 | 充电温度:0~45℃ |
| 放电温度:-10~60℃ | |
| 存储温度范围 | -5℃-35℃;推荐温度:(25±5℃) |
| 静电放电测试 | ±4千伏 |
| 工作电流 | 充电电流:≤25A |
| 放电:≤50A |
电池管理系统保护系统
过充保护
过放电保护
过电流保护
– 短路保护
– 温度检测保护
– 平衡功能
– 蓝牙功能









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